Les versions Direct et Versu s’ajoutent aux séries N et T

21.10.2008

Les versions Versu et Direct sont très simples à utiliser. Il n’y a aucun levier de vitesses dans la cabine, déjà très spacieuse. La transmission à 5 rapports sous charges utilise des boutons ergonomiques placés sur l’accoudoir. La transmission à variation continue est contrôlée par une commande intégrée également à l’accoudoir.
Avec cette dernière transmission, le conducteur sélectionne une gamme en utilisant le levier de commande, une vitesse en poussant la pédale d’avancement et un sens d’avancement par l’intermédiaire de l’inverseur hydraulique placé à gauche ou à droite. Conduire un tracteur n’a jamais été aussi simple.

Les spécifications traditionnelles de Valtra ont été prises en compte pour ces nouvelles transmissions et beaucoup de caractéristiques innovantes viennent s’ajouter sur ces tracteurs. Ainsi les versions Versu et Direct sont aussi rapides et efficaces en marche arrière qu’en marche avant lorsqu’ils utilisent le poste inversé TwinTrac. Comme tous les tracteurs Valtra, les versions Direct et Versu peuvent être utilisées dans les conditions hivernales extrêmes, notamment grâce au fait que les transmissions soient complètement désengagées lors du démarrage du moteur. Ces deux nouvelles versions sont disponibles avec la prise de force proportionnelle à l’avancement (unique sur le marché sur cette gamme de puissance), ce qui donne de nouvelles perspectives pour l’utilisation en forêt et les applications au transport. Les versions Versu sont également pourvues d’une gamme rampante en standard.
Enfin, la fonction Optispeed est naturellement disponible pour circuler à un régime économique au transport (40 km/h à 1700 tr/min).

Plus de puissance et surtout plus de couple

Le N122 est pourvu d’un moteur AGCO SISU Power (nouveau nom de SisuDiesel) 44CWA, le N142 d’un 49CWA-4V, les tracteurs à partir du T132 au T172 d’un 66CTA-4V et les T182 et 202 reçoivent quant à eux un 74 CTA-4V.
Tous ces modèles offrent légèrement plus de puissance et 5 à 17% de couple en plus vis-à-vis des modèles précédent correspondants.
La réserve de couple a elle aussi été augmentée considérablement. Toutes les versions Versu sont disponibles avec le Transport Boost (puissance additionnelle au transport) et les plus gros modèles reçoivent le Sigma Power (surpuissance pour les travaux lourds à la prise de force).

Le T162e Versu reprend les spécifications propres au moteur lent EcoPower reconnu pour ses arguments économiques en termes de consommation en carburant. Valtra et AGCO SISU coopèrent depuis maintenant plus de 50 ans pour développer des transmissions et des moteurs en parfaite adéquation.

Ces nouveaux tracteurs reçoivent un circuit hydraulique Load Sensing en standard. Le débit standard est de 145L/min, mais un circuit à 181l/min est disponible pour les combinaisons d’outils spécifiques. Les circuits d’huile de transmission et d’asservissement du circuit auxiliaire sont séparés. Les échanges thermiques provoqués entre ces 2 circuits permettent à l’huile de transmission de réchauffer celle du circuit auxiliaire; en contrepartie cette dernière pourra refroidir l’huile de transmission lors des utilisations au transport.

Des relevages et des ponts avant industriels avec freinages sont disponibles pour les travaux les plus exigeants. Le relevage HD (industriel) porte la capacité de relevage à 85kN et est disponible sur les modèles T182 et T202. Le pont avant industriel peut à la fois être ajouté aux séries N et T, et recevoir sur la série T un système de freinage à 2 disques par roue. La série T est disponible avec un relevage avant 50kN ou 35kN. Chacun de ces relevages peut être monté avec la suspension du pont avant pneumatique et le relevage 35kN peut quand à lui également être compatible avec un chargeur frontal. Sur les modèles Direct avec un chargeur, une assistance hydraulique vient automatiquement accroitre le régime moteur pour augmenter les vitesses de manipulation lors des travaux de manutention.

Les nouveaux modèles Versu et Direct sont également très faciles d’entretien et offrent un accès rapide à l’ensemble des points d’inspection courants.

Toujours plus de confort pour de longues journées de travail

Les nouvelles versions Versu et Direct des séries N et T peuvent être facilement identifiées avec leur nouveau capot moteur et leurs nouvelles ailes arrière. La nouvelle série T dispose également d’un châssis et d’un réservoir à carburant séparé contrairement aux modèles de la série précédente (châssis-réservoir). Le numéro 2 à la fin de l’appellation des modèles se réfère à la seconde génération des séries N et T.

Les modifications extérieures ne sont pas uniquement esthétiques. Les nouvelles aérations et ouïes  latérales améliorent la capacité de refroidissement du moteur alors que les nouvelles ailes arrière permettent de protéger complètement les marches pied des projections et ce même dans les conditions les plus difficiles.

La cabine haut de gamme  permet au conducteur de travailler pendant de longues journées en toute sécurité avec un maximum de confort. Sans levier de vitesses, la cabine est encore plus spacieuse. Il est dorénavant possible d’ouvrir la vitre latérale gauche.
Les panels de commandes supérieurs et latéraux ont également été modifiés pour rendre plus conviviale leur utilisation.
Enfin, la climatisation autorégulée reste disponible en option.

Une gamme étendue de tracteurs

Les nouveaux modèles Versu et Direct viennent agrandir la gamme Valtra. Les séries N et T restent disponibles en versions HiTech avec la transmission à 3 rapports Semi-Powershift. Ces nouveaux choix, en termes de transmission, offrent aux clients de nouvelles possibilités pour adapter les caractéristiques de leurs tracteurs en fonction de leurs besoins et applications spécifiques. C’est une nouvelle étape dans la philosophie Valtra de tracteurs à la carte – Flex’system.

La production des nouveaux séries N et T Versu sera mise en place dans la première moitié de l’année 2009 alors que la production des modèles Direct débutera dans la seconde partie de cette même année.

Versions Versu et Direct Puissance Max.  cv. (ISO 14396)  Couple Max.  N.m (ISO 14396)

N122   137     560   
N142   152     600

T132   141     580
T152   156     630
T162e   159     675 (790 en mode EcoPower)
T172   177     715
T182   186     750
T202   200     800 Versu/750 Direct

Contact: Sylvain MISLANGHE
Responsable Communication
03 44 11 29 32 – 06 07 64 92 60
sylvainmislanghe@fr.agcocorp.com

VALTRA en quelques mots
Valtra est la marque leader dans les pays nordiques et la seconde marque la plus populaire en Amérique Latine. Les ventes en Europe, Afrique et Moyen Orient (EAME) pour l’année 2007 s’élèvent à 523 millions d’euros et le nombre de salariés s’élève à 1050. La production totale  pour les usines de Finlande et du Brésil, est supérieure à 21 600 tracteurs.
Valtra est une marque déposée de AGCO Corporation.

www.valtra.fr

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