La nouvelle suspension semi-active de cabine AutoComfort médaillée d’argent à Agritechnica 2007
11.11.2007Les suspensions de cabine sont de plus en plus plébiscitées par les agriculteurs.
Malgré tout, les technologies de suspension proposées restent « passives ». En effet, le choix de technologie de suspension dépend toujours d’un compromis entre design et capacités d’absorption. Les suspensions de cabine sont efficaces au transport sur route mais pourraient être améliorées au champ.
Valtra a développé une technologie de suspension semi-active de cabine afin de répondre aux exigences du transport sur route et du travail aux champs. Le nouveau système de suspension s’ajuste automatiquement aux différentes conditions de conduite.
Le système s’appuie sur une architecture composée de capteurs électroniques de chocs, de capteurs de position et d’un boîtier de contrôle qui est connecté au tracteur par busCAN.
Ainsi, le système contrôle et ajuste la suspension toutes les 2 millisecondes en fonction des données fournies par les différents capteurs. De plus, le busCAN fournit des informations sur les fonctions de conduite utilisées par le chauffeur (freins, inverseur…) au boitier qui en tient compte lors des ajustements.
Le système proposé par VALTRA peut être réglé en fonction automatique ou bien en manuel depuis la cabine. La technologie utilise des éléments de suspension incluant des amortisseurs à air qui maintiennent la hauteur et ce, quelle que soit la charge.
Le système de suspension semi-active sera disponible en option début 2008 sur la série T (T151 e à 191 modèles Advance et HiTech).
Avec l’option AutoComfort, le tracteur sera pourvu d’un contrôle automatique de la hauteur de suspension de pont avant (option) afin d’améliorer le confort du conducteur.
Pour Valtra, il est primordial d’améliorer encore plus le confort des utilisateurs notamment au sein des grosses exploitations et des entreprises de travaux agricoles. En effet, elles sont concernées par la directive européenne pour le confort au travail des ouvriers agricoles.
La technologie AutoComfort répond parfaitement à cette directive en réduisant fortement les vibrations en cabine.
La suspension de cabine semi-active AutoComfort a reçu la médaille d’argent au salon Agritechnica 2007 d’Hanovre.
AutoComfort video (15 MB, wmv)
http://www.valtra.com/Com/Commonfiles/movies/AutoComfort.wmv
VALTRA Tracteurs France SAS
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Sylvainmislanghe@fr.agcocorp.com
Valtra est la marque leader dans les pays nordiques et la seconde marque la plus populaire en Amérique Latine. Les ventes en Europe, Afrique et Moyen Orient (EAME) pour l’année 2006 s’élèvent à 470 millions d’euros et le nombre de salariés s’élève à 950. La production totale de la société Valtra, pour les usines de Finlande et du Brésil, est supérieure à 17 500 tracteurs. Valtra est une marque déposée de AGCO Corporation.
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