Equipements en option
Prise de force avant
La prise de force avant sera disponible uniquement avec un relevage avant. Elle est activée électro-hydrauliquement par un bouton situé sur la console latérale. Son régime de rotation est de 1000 trs/min. Elle reste compatible avec la suspension du pont avant (option).
Relevage avant
La capacité du relevage avant est de 2500 kg (N82 et N92) ou 3500kg (N101-N142). Quelle que soit la série commandée, le relevage avant peut être monté avec une prise de force avant 1000 tr/ min. Pour les modèles N101-N142, le relevage avant est compatible avec la suspension du pont avant. L’utilisation d’outils combinés à l’avant et à l’arrière augmente de manière significative le rendement et la productivité.
Pont avant suspendu (N101-N142)
La suspension pneumatique du pont avant Valtra augmente considérablement le confort sur route et aux champs. Même en utilisant une remorque ou d’autres équipements, le transport est plus rapide, sûr et confortable sur tous les types de terrains. La suspension peut augmenter de manière significative la capacité de traction au champ, et peut être activée ou désactivée de la cabine selon les conditions.
Cruise control
Le Cruise Control est une option très utile pour de nombreux travaux. Elle augmente le confort comme l’efficacité au travail. Le conducteur peut définir sa vitesse et/ou son régime de travail. La vitesse présélectionnée est automatiquement maintenue sans tenir compte des variations de charge. En bout de champ, cette vitesse peut être temporairement interrompue pour revenir au ralenti. La vitesse de travail sera retrouvée automatiquement par pression sur un simple bouton. Le fonctionnement est identique lorsqu’un régime est enregistré.
Valtra ISOBUS – Contrôlez vos outils comme vous ne l’aviez jamais fait avant.
L’ISOBUS est un système standardisé pour la communication et l’échange de données entre le tracteur et l’outil. Un terminal virtuel à l’intérieur de la cabine est utilisé pour contrôler l’outil et afficher les différentes informations provenant de celui-ci. L’ISOBUS facilite l’utilisation des machines modernes, spécialement lorsque de nombreuses fonctions et automatismes sont intégrés. Aujourd’hui, le nombre de machines utilisant la technologie ISOBUS ne cesse d’augmenter sur le marché.
Liste des equipements optionnels
| RELEVAGE AVANT RELEVAGE AVANT PIVOTANT LHLINK PDF AVANT GYROPHARES SUSPENSION CABINE PNEUMATIQUES SPÉCIFIQUES POSTE INVERSÉ TWINTRAC MASSES ADDITIONNELLES Avant sur porte masse 10 ou 12 x 40 kg Roues arrière 34-42 pouces, 4 x 80 kg GARDE-BOUE Garde-boue avant, 4 RM Garde boue arrière, 2550mm de largeur DISTRIBUTEURS DE additionnels avant et arrière Sortie pour branchement de freins pneumatiques de remorque Power Beyond Bâti chargeur d’usine avec sorties DE latérales Joystick sur l’accoudoir pour piloter le chargeur avant
| EQUIPEMENTS ÉLECTRONIQUES Bouton d’enclenchement/dés-enclenchement de PDF Kit InfoLight (H9 ou Xénon) 1 ou 2 gyrophares sur le toit Rétroviseurs électriques extérieurs chauffants Système ISOBUS (norme ISO 11783) Fonction de mémorisation de deux régimes moteur ou deux vitesses d’avancement CABINE TwinTrac Climatisation, manuelle ou automatique Support pour la pose du boitier de votre outil Siège à suspension pneumatique Siège Valtra Evolution à suspension pneumatique pilotée Chauffage aux pieds Cabine forestière avec vitres latérales en polycarbonate Cabine forestière avec vitres en verre trempé sur le côté Toit ouvrant Ceinture de sécurité Trousse de premiers soins |