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Equipements en option

Prise de force avant

La prise de force avant sera disponible uniquement avec un relevage avant. Elle est activée électro-hydrauliquement par un bouton situé sur la console latérale. Son régime de rotation est de 1000 trs/min. Elle reste compatible avec la suspension du pont avant (option).

Relevage avant

La capacité du relevage avant est de 2500 kg (N82 et N92) ou 3500kg (N101-N142). Quelle que soit la série commandée, le relevage avant peut être monté avec une prise de force avant 1000 tr/ min. Pour les modèles N101-N142, le relevage avant est compatible avec la suspension du pont avant. L’utilisation d’outils combinés à l’avant et à l’arrière augmente de manière significative le rendement et la productivité.

Pont avant suspendu (N101-N142)

La suspension pneumatique du pont avant Valtra augmente considérablement le confort sur route et aux champs. Même en utilisant une remorque ou d’autres équipements, le transport est plus rapide, sûr et confortable sur tous les types de terrains. La suspension peut augmenter de manière significative la capacité de traction au champ, et peut être activée ou désactivée de la cabine selon les conditions.

Cruise control

Le Cruise Control est une option très utile pour de nombreux travaux. Elle augmente le confort comme l’efficacité au travail. Le conducteur peut définir sa vitesse et/ou son régime de travail. La vitesse présélectionnée est automatiquement maintenue sans tenir compte des variations de charge. En bout de champ, cette vitesse peut être temporairement interrompue pour revenir au ralenti. La vitesse de travail sera retrouvée automatiquement par pression sur un simple bouton. Le fonctionnement est identique lorsqu’un régime est enregistré.

Valtra ISOBUS – Contrôlez vos outils comme vous ne l’aviez jamais fait avant.

L’ISOBUS est un système standardisé pour la communication et l’échange de données entre le tracteur et l’outil. Un terminal virtuel à l’intérieur de la cabine est utilisé pour contrôler l’outil et afficher les différentes informations provenant de celui-ci. L’ISOBUS facilite l’utilisation des machines modernes, spécialement lorsque de nombreuses fonctions et automatismes sont intégrés. Aujourd’hui, le nombre de machines utilisant la technologie ISOBUS ne cesse d’augmenter sur le marché.

Liste des equipements optionnels

 

RELEVAGE AVANT
RELEVAGE AVANT PIVOTANT LHLINK
PDF AVANT
GYROPHARES
SUSPENSION CABINE
PNEUMATIQUES SPÉCIFIQUES
POSTE INVERSÉ TWINTRAC
MASSES ADDITIONNELLES
Avant sur porte masse 10 ou 12 x 40 kg
Roues arrière 34-42 pouces, 4 x 80 kg
GARDE-BOUE
Garde-boue avant, 4 RM
Garde boue arrière, 2550mm de largeur
DISTRIBUTEURS
DE additionnels avant et arrière
Sortie pour branchement de freins pneumatiques de remorque
Power Beyond
Bâti chargeur d’usine avec sorties DE latérales
Joystick sur l’accoudoir pour piloter le chargeur avant

 

EQUIPEMENTS ÉLECTRONIQUES
Bouton d’enclenchement/dés-enclenchement de PDF
Kit InfoLight (H9 ou Xénon)
1 ou 2 gyrophares sur le toit
Rétroviseurs électriques extérieurs chauffants
Système ISOBUS (norme ISO 11783)
Fonction de mémorisation de deux
régimes moteur ou deux vitesses d’avancement

CABINE
TwinTrac
Climatisation, manuelle ou automatique
Support pour la pose du boitier de votre outil
Siège à suspension pneumatique
Siège Valtra Evolution à suspension pneumatique pilotée
Chauffage aux pieds
Cabine forestière avec vitres latérales en polycarbonate
Cabine forestière avec vitres en verre trempé sur le côté
Toit ouvrant
Ceinture de sécurité
Trousse de premiers soins