Valtra Série T à la carte

	DIRECT						VERSU
Modèles	T132	T152	T162	T172	T182	T202	T132	T152	T162e	T172	T182	T202
Moteur 6 cyl./6.6 l	•	•	•	•			•	•	•	•
Moteur 6 cyl./7.4 l					•	•					•	•
Moteur SigmaPower					•	•					•	•
Moteur EcoPower									•
Transport boost	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Transmission à variation continue	•	•	•	•	•	•
Transmission 30AV+ 30AR avec 5 PS et contrôle sur accoudoir Valtra							•	•	•	•	•	•
Transmission 36AV + 36AR avec 3 PS (DeltaPowershift)
Fonction Stop Actif	•	•	•	•	•	•
Passage de gamme robotisé	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Circuit de type LS	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Accoudoir Valtra Advance	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Inverseur hydraulique	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Suspension de pont avant	o	o	o	o	o	o	o	o	o	o	o	o
Suspension de cabine	o	o	o	o	o	o	o	o	o	o	o	o
Réservoir intégré au châssis
Réservoir hydraulique indépendant	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Poste inverse TwinTrac	o	o	o	o	o	o	o	o	o	o	o	o

• standard
o option
 

	HITECH						CLASSIC
Modèles	T121	T131	T151e	T161	T171	T191	T131	T161	T171
Moteur 6 cyl./6.6 l	•	•	•	•			•	•
Moteur 6 cyl./7.4 l					•	•			•
Moteur SigmaPower						•
Moteur EcoPower			•
Transport boost		•	•	•	•	•
Transmission à variation continue
Transmission 30AV+ 30AR avec 5 PS et contrôle sur accoudoir Valtra
Transmission 36AV + 36AR avec 3 PS (DeltaPowershift)	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Fonction Stop Actif
Passage de gamme robotisé
Circuit de type LS
Accoudoir Valtra Advance
Inverseur hydraulique	•	•	•	•	•	•
Suspension de pont avant	o	o	o	o	o	o	o	o	o
Suspension de cabine	o	o	o	o	o	o
Réservoir intégré au châssis	•	•	•	•	•	•	•	•	•
Réservoir hydraulique indépendant
Poste inverse TwinTrac	o	o	o	o	o	o

• standard
o option

Les spécifications peuvent être modifiées à tout moment. La disponibilité des modèles et des options peut varier selon les pays. Pour de plus amples informations, contactez votre représentant Valtra local.