Les tracteurs Valtra combinent des caractéristiques polyvalentes et une technologie innovante avec un confort exceptionnel. En tant que propriétaire Valtra, vous bénéficiez d'un tracteur fiable, de haute qualité, conçu pour répondre aux besoins de votre ferme ou de votre travail d'entretien. Chaque Valtra est construit individuellement selon les souhaits du client. Ainsi, votre tracteur dispose de l'équipement précis dont vous avez besoin et vous ne payez pas pour des extras inutiles.

Valtra mettra à niveau les tracteurs des séries N, T et S d'une puissance supérieure à 130 kW aux normes d'émissions Stage 5 en 2019. Parallèlement, plusieurs nouvelles fonctionnalités améliorant le confort de l'opérateur et réduisant le coût total d’utilisation de la machine seront introduites.

Les modèles Valtra deviennent également plus intelligents en 2019. Un deuxième terminal est maintenant disponible pour les modèles sur les Séries N, T et S SmartTouch. Le terminal, qui peut être installé n'importe où dans la cabine, peut être utilisé comme affichage pour les outils ISOBUS, pour accéder et gérer les options d’autoguidage et de gestion de bout champ associées ou pour accéder à une caméra externe.

Nous croyons en une connexion transparente entre nos clients, nos concessionnaires, nos machines et l’usine Valtra. C'est pourquoi les clients Valtra peuvent désormais bénéficier de l’offre de services Valtra «Connect, Care & Go», leur permettant d’accéder à une gamme de services liés à leur machine avec un coût fixe.

Valtra mettra à niveau les tracteurs des séries N, T et S d'une puissance supérieure à 130 kW aux normes d'émissions Stage 5 en 2019. Parallèlement, plusieurs nouvelles fonctionnalités améliorant le confort de l'opérateur et réduisant le coût total d’utilisation de la machine seront introduites.

Nokian Tyres et Valtra ont établi le record du monde de déneigement avec un tracteur autonome. Le record de vitesse a été établi au printemps 2018 avec un tracteur Valtra T254 Versu sans pilote, équipé de pneus Nokian Hakkapeliitta TRI. Conduit sans chauffeur, le tracteur a déneigé une route fermée dans le sud de la Finlande à 73,171 km/h (45,466 mi / h).